Réduire le poids sans compromettre la durabilité ?
Utilisez des systèmes de mousse à faible densité conçus pour réduire le poids des composants tout en maintenant l'intégrité structurelle et les performances à long terme.
Transport
Les sièges et composants intérieurs de transport doivent assurer le confort et la sécurité des passagers pendant des années d'utilisation intensive et répétée. FSI fournit des mousses moulées flexibles, des mousses en blocs et des systèmes de polyuréthane à peau intégrale conçus pour la durabilité, l'allègement et une production constante dans les applications de transport.
Performance légère pour réduire le poids des composants et favoriser l'efficacité énergétique
Contrôle du confort personnalisé : ILD, rebond et dureté adaptés aux besoins de l'application
Mousses durables et résistantes à l'abrasion pour une durée de vie prolongée
Conformité à l'inflammabilité alignée sur les exigences FMVSS 302 et CAL 117
Systèmes de polyuréthane éprouvés et durables pour l'industrie du transport.
Ecoflex™
Les systèmes de mousse à peau intégrée Ecoflex™ offrent une peau extérieure durable qui capture les designs détaillés tout en assurant un ajustement et une finition haut de gamme. Avec des densités de mousse interne allant de souple à ferme, chaque formulation peut être personnalisée pour s’aligner sur les conceptions de produits et les exigences de performance spécifiques.
Genflex™
Genflex™ est un système de mousse de polyuréthane flexible moulée et en blocs expansée à l’eau, conçu pour le confort, la sécurité et la performance ergonomique. Utilisé dans les sièges, les accoudoirs, les produits d’accessibilité et les matelas, il offre des densités et des profils de récupération personnalisables pour répondre aux exigences spécifiques des applications tout en offrant une performance durable à long terme.
Systèmes de polyuréthane légers et durables pour les intérieurs de transport.
Les équipementiers et fournisseurs de rang 1 continuent de privilégier la réduction de poids, le confort des passagers, la sécurité incendie et l’efficacité de fabrication pour les sièges, accoudoirs, appuie-têtes et composants de garniture intérieure.
Les systèmes Ecoflex® et Genflex™ de FSI sont formulés pour offrir des propriétés ILD, de rebond et de dureté personnalisables afin de répondre à des spécifications précises de confort et de performance. Avec des densités aussi faibles que 2,5 pcf, ces technologies favorisent l’allègement des composants tout en maintenant la durabilité, la résistance à l’abrasion et la stabilité dimensionnelle à long terme. Les systèmes sont conçus pour répondre aux exigences d’inflammabilité FMVSS 302 et CAL 117 et peuvent être adaptés pour les performances NVH, l’amélioration esthétique et la conformité environnementale.
- Performance légère
- Contrôle du confort
- Résistance à l’abrasion
- Durabilité à long terme
- Conformité à la sécurité incendie
- Optimisation NVH
- Esthétique de peau intégrale
- Formulations conformes à la réglementation
Sièges d'autobus
Sièges de bateau
Sièges ferroviaires
Sièges d'avion
Appuie-têtes et renforts
Capots de moteur
Vous cherchez à…
Respecter les exigences de sécurité incendie ?
Formulez avec des systèmes conçus pour respecter ou dépasser les normes d'inflammabilité FMVSS 302 et CAL 117.
Améliorer le confort des passagers et l'acoustique ?
Personnalisez les caractéristiques ILD, de rebond et NVH pour obtenir des performances ciblées en matière de confort et d'amortissement des vibrations.
Faire progresser les objectifs de durabilité ?
Mettez en œuvre des formulations à PRP nul utilisant les technologies Ecomate® ou à expansion à l'eau conformes aux réglementations environnementales strictes.
Historique avéré de cohérence, de qualité et d’innovation
Alors que les coûts des matériaux augmentent, que les marchés du travail évoluent et que les attentes en matière de durabilité s’intensifient, FSI reste déterminé à fournir des solutions haute performance soutenues par un service technique inégalé. Avec nous, vous ne suivez pas seulement le rythme ; vous êtes positionné pour diriger.
Le déplaceur de wagons BOSS permet à FSI de rationaliser ses opérations et de réduire ses coûts
Des goulots d’étranglement dans la livraison et le stockage de wagons chargés avec un tiers limitaient l’expansion et coûtaient des milliers de dollars par mois à FSI.